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鸿宸资讯——2026年6月第2周市场资讯
2026-06-09
DISPATCH · 欧美物流快报
关税加征 · 海关收紧
旺季冲顶 · 多仓爆仓
301新关税拟加征12.5% · IOR资质严查 · Prime Day定档 · EPR注册尾声 · DPP强制落地 · 班列时效延长
美国UNITED STATES
美国拟加征12.5%新关税
拟议中
2026年6月3日，美国贸易代表办公室（USTR）发布《关于各国/地区未能实施和有效执行禁止进口强迫劳动产品的第301条调查结果及拟议措施》的301调查公告。
关税范围
针对国内（含香港）、日本、印度、韩国、越南等60个经济体
拟加征税率
12.5%国内及香港
加征理由：指控相关经济体"未有效执行强迫劳动产品进口禁令"。
目前进度：目前为拟议阶段，需经过公众评论及听证（7月7日），尚未最终落地生效。
💡 发货建议
· 建议卖家密切关注7月7日听证会结果
· 同时利用6月-7月初的缓冲期，将高周转爆品提前发往美国海外仓或FBA仓，锁定当前关税成本，避开落地后的成本激增
· 卖家可以考虑降低对美国单一市场的依赖，同步布局欧洲、拉美等非美市场，分摊政策风险
严查进口商（IOR）资质
行政令
2026年6月3日，特朗普签署《加强海关执法》行政令。
对象：针对所有美国进口商（IOR），重点打击外国进口商（Foreign IOR）及空壳公司。
目的：堵塞关税漏洞，提升清关合规门槛。
📌 重点变化（卖家必读）：
外国IOR遭"半封杀"：禁止外国进口商使用非正式报关，必须转为正式报关，且需通过CTPAT认证或使用CTPAT认证报关行
资产与担保门槛：所有IOR需维持相当低美国境内有形资产或更高保证金（Bond），空壳公司无法再作为进口主体
"良好信誉"制度：CBP将建立信用档案，有违规记录的IOR将被禁止进口
处罚升级：违规罚款相当低为货物评估额的50%，且取消惯犯的减免资格
💡 发货建议
清关模式切换：若目前使用国内公司作为IOR直发小包，需立即寻找美国本土合规主体（有EIN、有资产）或转为由物流商（具备CTPAT资质）代理正式报关
成本预留：正式报关将增加Bond费用及可能的关税成本，需重新核算利润，备足资金
窗口期备货：新政有180天过渡期，建议利用此窗口测试新清关渠道，避免政策落地后货物被卡
Prime Day定档，促销费改"预付+抽成"
6月23-26日
亚马逊官宣2026年Prime Day定于6月23日至26日举办，并与第 一次落地北美的世界杯赛事（6月11日开赛）及美国独立250周年消费季重叠，Adobe A nalytics预估美国站在线消费增量约35亿美元。
值得注意的是：
费用改革：取消一口价，改为100美元预付 + 销售额1.5%抽成（上限5000美元）
库存截止：FBA货件相当晚需在6月5日前送达运营中心，否则可能错失大促资格
提报窗口：秒杀/Z划算提报截止6月9日，需抓紧相当后窗口
💡 发货建议
利润重算：低毛利产品需将"1.5%抽成"计入成本，避免"赔本赚吆喝"
物流预警：6月5日为部分FBA入仓硬截止线，若货还在途需立即启用海外仓或紧急补货预案
全美查验率持续上升
查验高峰
全美查验率持续上升，以下几个查验率极高港口：
查验率极高港口
巴尔的摩、达拉斯
主要查验原因
货值、进口商真实性
目的港提柜情况
内陆紧张
当前大部分码头平均提还柜周期在4天左右，但内陆火车站由于车架短缺严重，仍然存在提柜困难。
多仓点爆仓
爆仓
受货量激增影响，美国亚马逊仓库出现部分仓点爆仓情况，具体如下：
美西高度爆仓仓点：
LAX9 S BD1 ONT8 LGB8 LAS1 S MF3 IND9 SCK8
不放约：LGB6、LAS6
美东高度爆仓仓点：
ABE8 TEB4 XLX6 RMN3 ORF2 RDU2 CLT2 CMH3 CMH2 XLX1 MCO2 HSV1
欧洲EUROPE
EPR注册尾声：8月12日必须完成
强制合规
核心要求：2026年8月12日起，所有在欧盟销售的卖家，必须在每个销售国单独注册EPR包装法并提交亚马逊后台验证，未合规商品将被下架停售。
📌 违规后果：
罚款：高达年营业额4%-6%
市场准入：情节严重者，禁止产品进入该国市场
⚠️ 发货建议：目前距法规生效仅剩约2个月。鉴于多国EPR注册存在审核周期长且后期可能出现扎堆拥堵，建议相关跨境卖家梳理在售国别清单，并启动对应国家的包装EPR注册与亚马逊后台绑定，避免因逾期影响店铺正常运营。
"樱花快线"库容超收，甩柜严重
时效变化
"樱花快线"库容超收，甩柜严重，价格与其他欧洲航线价格持平，已无明显速度"快"的优势。
亚马逊欧洲站：强制要求提供商品原产国/原产地信息
6月30日生效
根据亚马逊欧洲站近期政策，自2026年6月30日起，将强制要求卖家提供商品原产国/原产地（COO）信息，否则相关商品将被限制销售。
📌 适用范围：
覆盖卖家：所有通过亚马逊物流（FBA）或卖家自配送（MFN）向欧盟及英国进行跨境销售的卖家，无论是否注册全球计划、物流出口等，均需遵守
覆盖站点：英国、德国、法国、意大利、西班牙、荷兰、波兰、比利时、瑞典等欧洲全站点
亚马逊仓情况
爆仓
| 仓库 | 情况 |
|---|---|
| XBH9 | 预约推约4-5天 |
| BHX4 | 库容爆满，临时锁仓限新预约，现有预约排期22～28天，散托优先，上架时效18天+，海外仓暂存分流为主 |
| LBA4 / MAN3 | 爆仓，预约排15～20天，卡车早到/迟到超30分钟作废预约，单件小件上架12～16天，大件超20天 |
| LBA4 维护中 | 近两周在维护中，导致仓库收货能力下降及营业时间缩短，LBA4仓库的预约将相应减少，导致上架作业出现延迟 |
⚠️ DPD提货受限：因Amazon仓库爆仓，大量DPD的拖车滞留在亚马逊仓库等待卸货。为提高拖车使用效率，DPD已开始限制Amazon货物的提货，导致提货车辆数量受限。受此影响，目前DPD出库时效预计为卸柜后48–72小时，DPD仓库的扫描与状态更新也可能出现一定延迟。
数字产品护照（DPP）7月19日强制生效
强制
根据欧盟法规2024/1781（ESPR），自2026年7月19日起，进入欧盟市场的纺织品、电子产品、家具、电池级矿物等首批产品类别，必须持有有效的数字产品护照（DPP）并已在欧盟中央DPP登记处注册，否则将在欧盟入境口岸被自动扣留，面临可达年营业额4%的罚款。
150欧元免税政策7月1日取消
关税变化
自2026年7月1日起，欧盟正式取消150欧元以下包裹免征关税政策，改为统一征收3欧元/类目的固定关税（有效期至2028年7月1日，之后改为百分比关税）。
英国UNITED KINGDOM
旺季叠加政策利好，航运市场或于七月冲高
运价看涨
旺季叠加政策利好，航运市场或于七月冲高。预计运价上涨动能将持续至7月底，船公司依托旺季需求高企宣布6月中旬新一轮推涨，市场普遍预期7月将达到高点。
中欧班列CHINA-EUROPE RAILWAY
德国铁路施工影响，时效延长3-7天
时效延迟
德国铁路基础设施公司（DB InfraGO）目前在全国范围内同时推进大量基建工程。据德国私营货运铁路协会批评，"施工密度过高、缺乏统一协调"，已严重威胁铁路货运的正常运转，直言DB InfraGO已"难以维持一个基本有序的铁路运营"。
除北部干线外，奥格斯堡至英戈尔施塔特、奥格斯堡至魏尔海姆等路段在6月也安排了夜间施工，进一步影响区域货运通行。
受上述基建工程及波德边境管制的双重影响，发往德国杜伊斯堡、汉堡方向的班列时效普遍延长。与上月同期相比，中欧班列欧线主要线路时效延长3至7天。
合肥至杜伊斯堡
22天→28天▲27%
西安至杜伊斯堡快线
18天→21天▲17%
📌 预计恢复时间：
| 线路 | 预计恢复 | 状态 |
|---|---|---|
| 汉堡—柏林 | 6月14日全线恢复运营 | 即将恢复 |
| 汉堡—汉诺威 | 7月中旬完工 | 施工中 |
| 整体网 络 | 逐步恢复，仍需时间 | 待定 |
💡 建议
过渡期间，相关货物提前规划替代方案，预留充足缓冲期。
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