霍尔木兹海峡再次成为全球货运行业的焦点。4月20日，伊朗外交部发言人巴加埃表示，鉴于美方屡次违反停火协议，并对伊朗港口及船只构成威胁，单方面恢复航运常态化尚无法实现。伊朗将制定具体规程，确保船只在霍尔木兹海峡的通行。这一消息再度搅动全球航运市场，"霍尔木兹风暴"正对全球航运和航空货运业带来深远影响。
德黑兰时间4月17日，伊朗外长阿拉格齐在社交媒体上宣布，鉴于黎巴嫩和以色列达成停火，霍尔木兹海峡在停火期间对所有商船通行完全开放。仅约20分钟后，美国总统特朗普也在社交媒体上确认伊朗开放霍尔木兹海峡的消息，一时间全球航运市场为之振奋。
然而好景不长。4月18日，伊朗武装部队哈塔姆安比亚中央总部、相关部门委员会秘书处、当地武装力量海军先后宣布，由于美方违背停火承诺，仍对伊朗实施海上封锁，伊朗已恢复对霍尔木兹海峡通航的管控。4月20日，伊朗外交部发言人巴加埃进一步表示，单方面恢复航运常态化尚无法实现。
这意味着，如果霍尔木兹海峡再次关闭，进入海湾地区的通道将再次受阻，从两端切断红海走廊，造成全球两大航运咽喉形成叠加压力。
亚欧航线被迫绕行带来深远影响
罗宾升国际货运分析指出，这一变化为原本围绕
苏伊士运河设计的供应链增加了数千海里的航程，使亚洲至欧洲及亚洲至美国东岸航线的航程平均延长约10至14天。由于船舶被迫改道或滞留在波斯湾、红海区域外，这些区域的转运中心出现了拥堵和作业积压。同时，对船期、设备调配和线上平衡的冲击十分严重，导致周边航线运力下降、运输变数增加。
相关数据显示，截至3月下旬，约有150艘船舶、合计约45万TEU因无法正常通行而被延误，临时"冻结"了约8%至10%的全球集装箱运力。这一数字意味着全球物流体系正承受着相当大的压力。
船公司应对：附加费频出与航线重构
中东地区冲突仍在深刻影响全球航线布局与运力资源配置。马士基尽管曾重启部分红海至苏伊士运河航线，但很快因局势反复将其运营的ME11、MECL等集装箱航线核心服务强制改道好望角，并在费用端推出了转运中断附加费、旺季附加费，华东至北欧地区每箱加收约700美元、至美东地区约500美元。
达飞海运同样暂停了伊拉克、巴林、阿联酋、沙特等多国、地区的冷藏箱与危险品订舱，全线上暂停苏伊士运河通行，船舶统一改道好望角，并对常规货物征收紧急冲突附加费，20尺柜2000美元、40尺柜3000美元、特种柜4000美元。赫伯罗特也推出战争风险附加费，标准箱每TEU 1500美元、冷藏、特种柜每单位3500美元。
达飞海运分析认为，自中东冲突爆发以来，原油价格显著上涨，促使多条航线引入或上调紧急燃油附加费及战争风险费。即使基础运价相对平稳，这些附加费仍在推高整体到岸成本。附加费调整通知周期缩短、有效期压缩，使得前瞻性成本规划难度上升，运输支出中可变成本的比例明显提高。
航空货运市场同样承压
全球航空货运线上同样受到中东地区紧张局势影响。燃油成本走高叠加部分航道运营调整，全球航线选择与运输时效的稳定性受到显著冲击。
相关资料显示，中东地区部分空域受限，削弱了亚欧及亚洲至印度次大陆航线的灵活性，原本经由海湾空域通行的航班被迫绕行中亚或北非等更长航线，使飞行时间延长约1至3小时。
燃油仍是全球航空货运市场很重要的成本驱动因素之一。航空煤油价格随整体能源市场走高，航司正通过紧急燃油附加费及运价结构调整将成本向市场端传导。相关附加费并非仅针对特定航线，而是广泛适用，即便在供需相对平衡的市场，全包价格也在持续上升。
受此影响，航空货运包机服务的关注度明显上升。托运人反复询问的一个焦点是在当前市场环境下，什么样的货量、发货频率或时间节点才真正值得动用包机。根据目前的市场反应，包机应用主要集中在四类场景：高价值货物、紧急补货、高频滚动式发运节奏需求以及新品上市和时间窗口明确的项目。
行业应对与展望
在全球航运巨头中，中远海控全资子公司中远海运集运于3月25日恢复了远东至中东地区阿联酋、沙特、巴林、卡塔尔、科威特、伊拉克、阿曼等地区的新订舱业务。4月16日，中远海发董事长张铭文在公司业绩说明会上表示，短期内，中东航线可能因运力投放调整，导致集装箱周转效率下降，进而推动集装箱需求有所提升，并传导至集装箱租造市场，对集装箱价格、成本水平等产生一定影响。
展望未来，集装箱航运市场的复杂性和不确定性将进一步加剧。国际地缘局势的不确定性放大全球供应链的波动性，推动全球贸易格局加速向区域化、多元化、近岸化方向演进。同时，货主对供应链稳定性与全链路可控性的需求大幅提升，对于承运人的全球化布局与端到端能力提出了更高要求。
在当前形势下，航运专家指出，在中东地区紧张局势仍然存在的情况下，期待航线能迅速恢复到中断前的状态，反而可能是一种高风险判断。当下的现实是不确定性即常态，风险必须被计入每一份计划中。全球货运行业需要在变局中寻找新的平衡点，通过灵活的航线调整、有效的成本管控和可靠的合作伙伴关系，在这场"霍尔木兹风暴"中站稳脚跟。
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